帶?式輸送機是以輸送帶兼作牽引機構和承載機構的一種連續(xù)動作式的運輸設備，在煤礦井上、下和其他許多地方得到了廣泛的應用。帶式輸送機具有長運距、大運量 、連續(xù)輸送等優(yōu)點，且運行可靠，易于實現自動化集中控制 。帶式輸送機已成為煤炭高效開采的關鍵設備。
帶式輸送機主要由輸送帶、托輥與機架、傳動裝置、拉緊裝置、清掃裝置、制動裝置等部分組成。

輸送帶輸送帶既是承載機構又是牽引機構，不僅要有足夠的強度，還要有一定的撓性和彈性。輸送帶由芯體和覆蓋層構成，芯體承受拉力，覆蓋層保護芯體不受損傷和腐蝕。

機架用于安裝托輥。機架的類型有吊掛式和落地式2種，落地式又分為固定式和可拆移動式。用于地面和井下主要運輸巷道的固定通用型帶式輸送機屬于落地式固定機架，它固定在輸送機機道的基礎上，牢固穩(wěn)定，服務年限長；用于采區(qū)巷道的帶式輸送機，由于經常移動，一般均采用可拆移動式落地機架或吊掛式機架。

托輥的作用是支承輸送帶，使輸送帶的懸垂度不超過要求，以保證輸送帶平穩(wěn)運行。它的工作狀態(tài)好壞直接影響輸送機運行質量。

驅動裝置由驅動單元(電動機、聯軸器、減速器)和驅動滾簡組成，其作用是給帶式輸送機正常運行提供牽引力。

拉緊裝置的作用有兩個：一是保證輸送帶具有足夠的張力，使驅動滾簡與輸送帶間產生足夠的摩擦牽引力；二是限制輸送帶在兩托輥間的垂度，使輸送機能正常運行。拉緊裝置應盡量布置在輸送帶張力最小處或靠近驅動滾簡的松邊處，以使拉緊裝置的拉緊力與拉緊行程最小、張緊響應速度最快。按拉緊裝置在工作過程中按拉緊力是否可調分為固定式和自動式兩類。

制動裝置的作用有兩個：一是正常停機，即輸送機在空載或滿載情況下停車時，能可靠地制動住輸送機；二是緊急停機，即當輸送機工作不正常或發(fā)生緊急事故時(如輸送帶被撕裂或跑偏等故障出現時)對輸送機進行緊急制動，迅速而又合乎要求地制動輸送機。制動裝置按工作性質分為制動器和逆止器兩類，制動器用于輸送機在各種情況下的制動，逆止器用于傾角大于4°向上運輸的滿載輸送機，在突然斷電或發(fā)生事故時停車制動且防止其倒轉。

清掃裝置用于清掃卸載后的輸送帶表面粘著物。清掃裝置有刮板式、旋轉刷式、指狀彈性刮刀式、水力沖刷式、振動清掃式等。最簡單的是刮板式清掃器，用重錘或彈簧使刮板緊壓在輸送帶上實現清掃。